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  尽管在卡友地带社区里总会看到有卡友喊着货运行情欠好，运费下降，本钱持续不断的添加，车子越来越难跑，钱越来越不赚了。但是现在购买货车跑运送的却不见少，货车销量也没下降的痕迹。

  尽管现在货运职业惨白，运费低迷，但2018年年头至今的货车出售状况却在持续上涨，并且出售状况都要比上一年的相同月份要好。

  据网上多个方面数据显现，2018年1-5月，货车总销170.79万辆，同比增加9.27%。其间1月~5月，重型货车销55.98万辆，同比增加15.16%。

  现在货运行情低迷，货车销量却节节攀高，仍是有许多新货车拥入货品运送商场，这到底是为什么？

  有许多老货车司机，从事货运职业许多年了，货车开久了，旧货车的发动机不断老化，导致油耗增高，缺点增多。假如更换了新货车，缺点必定削减，修理费用也会下降。

  别的环保一直在晋级，许多国三国四货车跑运送受限，为了顺畅跑运送，不少卡友挑选换排放规范更高的新货车。

  老司机具有靠谱安稳的好货源就从另一方面代表着收入有份好的保证。现在仍然有一部分货车老司机通过多年的摸爬滚打，已经有了自己的固定道路，和客户建立了杰出的联系。

  这就省去了信息部或许各种货源app等配货环节，然后节省了不必要的开支，所以赢利也相对的高一些。这部分卡友为了持续扩展运营必定要买车或许换车，究竟他们有安稳的货源，不必为了找货和借款而忧愁。

  许多新手之所以能进入货运职业，大部分是因为买货车跑运送的门槛不高，购车款也不高，处处都可以分期付款。像物流公司或许轿车服务站的一些金融公司都可以做按揭，买个三四十万元的货车，一般首付个十万或许更少的钱就可以提车了。

  也就是说手里只需有几万块钱，都可以借款买辆车，圆一个自己当车老板的愿望。

  现在货运行情欠好，许多干了好久货品运送的司机，突然间要换行反而愈加不容易，究竟老货车司机的转行本钱和价值会比新入行的司机都高，所以现在即便货运行情欠好，老货车司机也只能这样将就地开着吧。

  现如今许多货车司机都灰心丧气地想过转行，而在货运职业以外的人仍然神往着货车日子。尽管货品满大街都是，不过现在的运价的确让人不敢恭维。

  每个职业的行情都会有凹凸崎岖，和阶段性动摇。未来咱们货车司机的春天肯定会再次到来，就让咱们一同渐渐的等待吧。

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